合肥到鄂州物流專業整車貨運/拼車/零擔運輸
3、物流公司一般是經營直達專線，比如XX物流，專門經營廣東到浙江的專線。這樣的物流公司速度相當快（比快遞公司快），一方面接快遞公司的訂單，替快遞公司進行長途運輸，另外也接工廠、批發市場的大宗、小宗貨物，對這些客源集中的工業區、批發市場，也專門有提貨、送貨上門的服務，比快遞公司服務更好。但是對于那些分散的小票散貨客戶，就只能自己去物流站點提貨了。畢竟物流公司的利潤養不起大量的送貨車跟派件員。物流和快遞的區別：在《新時代中國智慧物流發展報告》發布會暨智慧物流論壇上,中儲智運總工程師兼副總經理李敬泉教授受邀發表主題為“推動物流行業數字化轉型”的演講,他認為基于數字化精準物流是產業網的底層需求,中儲智運創新地將“物流+互聯網”模式進行了全新定義,將無車承運人模式與運力競價機制創造性結合起來,整合全國范圍內的運力,在該模式下也取得喜人成績,在交通運輸部平臺發布的2018年上半年無車承運人數據報告中,中儲智運在整合社會車輛規模、貨運總量、運輸費用總額、單據接入正常率、運單與資金流水單匹配率方面均居于首位,運單規模全國第二。
物流和快遞的區別：
1、物流公司一般針對大宗貨物，一個17米貨柜車大概只裝80票貨左右，價格比快遞便宜很多，一車裝下來的運費金額是1~2萬。
2、而快遞公司接的都是小單，價格貴，一個相同大小的貨柜車裝滿，運費金額可達5~15萬，利潤可想而知，但是由于接單票數多，管理運單、接送貨比物流公司麻煩很多。
3、物流公司一般是經營直達專線，比如XX物流，專門經營廣東到浙江的專線。這樣的物流公司速度相當快（比快遞公司快），一方面接快遞公司的訂單，替快遞公司進行長途運輸，另外也接工廠、批發市場的大宗、小宗貨物，對這些客源集中的工業區、批發市場，也專門有提貨、送貨上門的服務，比快遞公司服務更好。但是對于那些分散的小票散貨客戶，就只能自己去物流站點提貨了。畢竟物流公司的利潤養不起大量的送貨車跟派件員。
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兩者性質區別：
一、物流是:包括運輸、搬運、儲存、保管、包裝、運載、流通加工和物流信息處理等； 物流簡單來說就是用很低成本的方式送到目的地，在運送的這個過程中，物流主要考慮是成本，因此物流都是等貨量集中后，達到一定量后一起發到目的地，不提供門對門服務。
二、快遞:主要講的是速度，以小件為主，上門收件，送貨上門，（與物流比服務的區別，價格區別）走物流的貨都是大客戶（很多件，很大件，很重的貨物） 并不能說少量的貨物就叫快遞，較多較重的就叫物流，多的貨物也可以用快遞，只是在運輸費用上相對貴了一點；少量的貨物也可以用普通貨物運輸，只是相對運輸過程較慢。